Автошина 225/40 ZR18 Dunlop SP SPORT MAXX XL 92 Y
Код товара: BN019612
Характеристики
- Артикул
- BN019612
- Категория шин
- Легковые
- Бренд (шины)
- Dunlop
- Ширина профиля
- 225
- Высота профиля
- 40
- Диаметр
- 18
- Сезонность
- Летняя
- Период оборачиваемости
- 180
- Хит Сезона
- Нет
- Распродажа
- Нет
- Новинка
- Нет
- Типоразмер
- 225/40
- Модель
- SP SPORT MAXX XL
Нет в наличии
В избранное
В лист ожидания
Описание
Характеристики
Бренд DUNLOP 
Историю бренда принято отсчитывать с 1887 года. Шотландский ветеринарный врач и изобретатель, Джон Бойд Данлоп, в попытках улучшить велосипед своего сына обернул колёса резиновой трубкой, накачанной воздухом. Поездки по каменистым улицам Ирландии стали значительно мягче и комфортнее. Спустя год Данлоп представил первые пневматические велосипедные шины, на которые был выдан патент.
Существенный вклад в продвижение нового изобретения сделал ирландский велосипедист Вилли Хьюм, выигравший несколько гонок подряд. Сам Джон Данлоп скептически относился к потенциалу своего открытия, однако оно заинтересовало президента велосипедной ассоциации Харви дю Кро. Именно он в 1889 году основал компанию Pneumatic Tyre and Boot’s Cycle Agency, которой были переданы патенты и права на использование изобретения. Джон получил лишь 20%-ю долю в новом предприятии.
Свои первые камерные шины для автомобилей Dunlop представили в 1900 году — на несколько лет позже своих конкурентов из Michelin и Continental. Ирландская резина поначалу не пользовалась значительным спросом, поэтому совет директоров принял решение о расширении производства. В первом десятилетии XX века компания с новым названием Dunlop Rubber начала выпуск: автомобильных колёс, авиационных шин, мячей для гольфа, садовых шлангов.
Низкое качество продукции и финансовые махинации руководителей привели к тому, что Dunlop закончили 1921 год с убытком 8 млн, а компания оказалась на грани банкротства. Избежать краха позволило назначение председателем правления британского предпринимателя и бывшего министра транспорта Эрика Геддеса.
Под руководством Геддеса разрозненные подразделения были объединены в единую филиальную сеть. Были приняты жёсткие стандарты контроля качества, которые позволили повысить спрос на автомобильные шины. В 1924 году автомобиль Bentley, экипированный шинами Dunlop, пришёл первым в 24-часовой гонке Ле-Мана.
Данлоп существенно расширили производство, открыв 8 заводов в Европе, Северной Америке, ЮАР и Индии. В ассортименте также появились теннисные мячи и ракетки, спортивная одежда и обувь. Усилия правления привели к увеличению доли рынка до уровня Michelin, а Dunlop к концу 30-х стал общепризнанным транснациональным брендом.
Во время Второй мировой Dunlop сосредоточились на авиационной отрасли, выпуская в основном самолётные штурвалы и комплектующие к ним. Военное время не причинило заметного ущерба деятельности, и во второй половине 40-х компания сохраняла доминирующее положение на рынке. Особую роль в её истории сыграли 3 изобретения:
Self-Sealing Tyres — самоуплотняющиеся шины, снижающие риск потери внутреннего давления при проколах и порезах.
Maxaret — прообраз системы ABS, который позволял пилотам самолётов полностью нажимать на тормоз, не опасаясь пробуксовки колёс.
Aquajet — первые в мире дождевые шины, разработанные для гоночных болидов, позволяли избегать эффекта аквапланирования на высоких скоростях.
В 1999 году компании Goodyear и Sumitomo открыли совместное предприятие, разделив между собой право на использование бренда Dunlop:
Goodyear — в Евросоюзе и США;
Sumitomo — во всех остальных странах мира.
ПРЕИМУЩЕСТВА бренда DUNLOP
Свою популярность изделия получили благодаря высоким эксплуатационным свойствам. Шины изготавливаются в Японии, Польше и Германии, поэтому отличаются своим предназначением и типоразмером. В ассортименте бренда есть всевозможные модели покрышек. Инженерами предусмотрена их эксплуатация по скоростной трассе, бездорожью, снежному накату или гололёду. Компания выпускает летние, зимние и всесезонные шины. Модели отличаются следующими особенностями: типоразмер, рисунок протектора, шипованность, сезонность, тип профиля.
ОСОБЕННОСТИ бренда DUNLOP
Компания Dunlop первой изобрела противоскользящие шины, стальные шипы, а также резиновую водоотталкивающую смесь. В начале шестидесятых этот производитель стал первым в истории Королевских гонок монополистом в шинной сфере.
Целый ряд крупнейших автопроизводителей мира уже устанавливают резину Dunlop в качестве базовой комплектации на свои автомобили, в их числе: Nissan Micra, Honda Accord и многие другие. Среди постоянных клиентов компании Dunlop – заводы Fiat, Honda, Mitsubishi, Toyota, Renault, Nissan, Peugeot, Ford, Opel, Mercedes, BMW, Audi. Производитель Dunlop утверждает, что за счет многообразия моделей его шины можно подобрать практически на любой автомобиль.
Историю бренда принято отсчитывать с 1887 года. Шотландский ветеринарный врач и изобретатель, Джон Бойд Данлоп, в попытках улучшить велосипед своего сына обернул колёса резиновой трубкой, накачанной воздухом. Поездки по каменистым улицам Ирландии стали значительно мягче и комфортнее. Спустя год Данлоп представил первые пневматические велосипедные шины, на которые был выдан патент.
Существенный вклад в продвижение нового изобретения сделал ирландский велосипедист Вилли Хьюм, выигравший несколько гонок подряд. Сам Джон Данлоп скептически относился к потенциалу своего открытия, однако оно заинтересовало президента велосипедной ассоциации Харви дю Кро. Именно он в 1889 году основал компанию Pneumatic Tyre and Boot’s Cycle Agency, которой были переданы патенты и права на использование изобретения. Джон получил лишь 20%-ю долю в новом предприятии.
Свои первые камерные шины для автомобилей Dunlop представили в 1900 году — на несколько лет позже своих конкурентов из Michelin и Continental. Ирландская резина поначалу не пользовалась значительным спросом, поэтому совет директоров принял решение о расширении производства. В первом десятилетии XX века компания с новым названием Dunlop Rubber начала выпуск: автомобильных колёс, авиационных шин, мячей для гольфа, садовых шлангов.
Низкое качество продукции и финансовые махинации руководителей привели к тому, что Dunlop закончили 1921 год с убытком 8 млн, а компания оказалась на грани банкротства. Избежать краха позволило назначение председателем правления британского предпринимателя и бывшего министра транспорта Эрика Геддеса.
Под руководством Геддеса разрозненные подразделения были объединены в единую филиальную сеть. Были приняты жёсткие стандарты контроля качества, которые позволили повысить спрос на автомобильные шины. В 1924 году автомобиль Bentley, экипированный шинами Dunlop, пришёл первым в 24-часовой гонке Ле-Мана.
Данлоп существенно расширили производство, открыв 8 заводов в Европе, Северной Америке, ЮАР и Индии. В ассортименте также появились теннисные мячи и ракетки, спортивная одежда и обувь. Усилия правления привели к увеличению доли рынка до уровня Michelin, а Dunlop к концу 30-х стал общепризнанным транснациональным брендом.
Во время Второй мировой Dunlop сосредоточились на авиационной отрасли, выпуская в основном самолётные штурвалы и комплектующие к ним. Военное время не причинило заметного ущерба деятельности, и во второй половине 40-х компания сохраняла доминирующее положение на рынке. Особую роль в её истории сыграли 3 изобретения:
Self-Sealing Tyres — самоуплотняющиеся шины, снижающие риск потери внутреннего давления при проколах и порезах.
Maxaret — прообраз системы ABS, который позволял пилотам самолётов полностью нажимать на тормоз, не опасаясь пробуксовки колёс.
Aquajet — первые в мире дождевые шины, разработанные для гоночных болидов, позволяли избегать эффекта аквапланирования на высоких скоростях.
В 1999 году компании Goodyear и Sumitomo открыли совместное предприятие, разделив между собой право на использование бренда Dunlop:
Goodyear — в Евросоюзе и США;
Sumitomo — во всех остальных странах мира.
ПРЕИМУЩЕСТВА бренда DUNLOP
Свою популярность изделия получили благодаря высоким эксплуатационным свойствам. Шины изготавливаются в Японии, Польше и Германии, поэтому отличаются своим предназначением и типоразмером. В ассортименте бренда есть всевозможные модели покрышек. Инженерами предусмотрена их эксплуатация по скоростной трассе, бездорожью, снежному накату или гололёду. Компания выпускает летние, зимние и всесезонные шины. Модели отличаются следующими особенностями: типоразмер, рисунок протектора, шипованность, сезонность, тип профиля.
ОСОБЕННОСТИ бренда DUNLOP
Компания Dunlop первой изобрела противоскользящие шины, стальные шипы, а также резиновую водоотталкивающую смесь. В начале шестидесятых этот производитель стал первым в истории Королевских гонок монополистом в шинной сфере.
Целый ряд крупнейших автопроизводителей мира уже устанавливают резину Dunlop в качестве базовой комплектации на свои автомобили, в их числе: Nissan Micra, Honda Accord и многие другие. Среди постоянных клиентов компании Dunlop – заводы Fiat, Honda, Mitsubishi, Toyota, Renault, Nissan, Peugeot, Ford, Opel, Mercedes, BMW, Audi. Производитель Dunlop утверждает, что за счет многообразия моделей его шины можно подобрать практически на любой автомобиль.